Archivo de octubre, 2008

No está nada mal el equipo que tiene la marca Antiz. Igual no habéis oído hablar mucho de ella, pero tienen a gente como Hugo Liard, Julian Dykmans, Gabriel Engelke, Steve Forstner, Julian Bachelier, Ben Thé, Julian Furones, Tom Derichs ySamuel Partaix. Mirad la promo que han sacado:

Os dejamos el vídeo que ha sacado Volcom con Ben Raemers, Helder Lima, Axel Cruysberghs, Jake Duncombe y Rune Glifberg junto a varios amateurs europeos de la marca patinando en San pedo y Washington.

El último en pasar por “The Berrics” ha sido Garret Hill, podéis ver su vídeo aquí.

Os dejo el texto…

“Las bicis en zonas peatonales deberán circular a menos de 10 kilómetros por hora y respetar la prioridad de paso de los peatones. Además, al adelantar o cruzarse con los peatones deberán mantener una distancia de un metro. Si la sección de la calle no lo permite, el ciclista deberá bajarse de la bici.

Las bicis por las aceras podrán circular siempre que la acera tenga una anchura mínima de 4 metros (se van a señalizar las 52 que existen) y que lo hagan a menos de 10 kilómetros por hora. Al llegar a la calzada, el ciclista deberá pararse, echar el pie a tierra y tras comprobar que son vistos por los vehículos, continuar la marcha.

El límite de velocidad con carácter general será de 50 kilómetros por hora en las vías urbanas. En las calles peatonales y de coexistencia la limitación será de 20 kilómetros por hora (Casco Antiguo), pero habrá también otras en las que se limitará a 30 kilómetros (Segundo Ensanche) y otras a 70 (avenida de Navarra, Ronda Norte, vial de acceso al Garitón de Ripalda y avenida de Aróstegui en algunos tramos).

Las aceras supletorias para facilitar el paso de los peatones van a ser obligatorias por parte de los contratistas de obras cuando estos necesiten ocupar la acera.

Los patines sin motor o similares deberán transitar únicamente por las aceras, zonas peatonales y carriles bici, y acomodar su marcha a la de los peatones. Los monopatines y aparatos similares no podrán utilizarse por aceras, zonas peatonales y carriles bici, sino en las zonas señaladas para ello.”

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No se si a los políticos se les va la cabeza haciendo leyes como estas. En primer lugar, las bicis circulando por las aceras tienen mucho más peligro que circulando por la carretera… Y todavía me parece peor la última frase del texto (en negrita), parece ser que no quieren que patinemos en ningún sitio excepto en las zonas habilitadas para ello, se supone que se refieren a los skateparks, ¿nos metemos toda la gente que patinamos en Pamplona en Antoniuti? Sin comentarios la verdad…. No quieren que patinemos ni por zonas peatonales ni por carriles bici, ni por plazas… Pues que construian varios skateparks en la ciudad ¿no?. Desde luego suponemos que esta “ordenanza” no la van a aprobar, ¿tanto que quieren modernizar la ciudad y hacer que se contamine menos y pretenden aprobar esto?.

Os animamos a que comentéis la noticia para ver que pensáis, me imagino que la mayoría de la gente estará en contra, y si el gobierno pretende aprobarla no nos quedaremos callados. Un saludo y que vaya bien.

Actualización: esta odenanza está en periodo de alegaciones, para que me entendais, un tiempo que el Ayuntamiento deja para que los ciudadanos puedan enviar sus alegaciones, es decir, sus “protestas” o “sugerencias”. Nos vamos a informar como funciona todo este tema y en cuanto sepamos algo más os lo comunicaremos. En ese momento supongo que tendremos que organizar una recogida de firmas. Todo el que esté dispuesto a colaborar de cualquier forma, que deje un comentario con su nombre y e-mail (tranquilos son datos privados que no son publicados) o que nos envíe un correo en la sección de contacto. Estad atentos, porque necesitaremos gente. Si con las firmas no es suficiente, tranquilos, hay otras alternativas algo más “incisivas”…

Matix ha sacado un vídeo tributo al recientemente fallecido Van Wastell, aquí os lo dejamos…